USAF bertemu dengan Angkatan Laut Jepang untuk mempelajari tentang operasi pesawat amfibi |  Berita
Flight

USAF bertemu dengan Angkatan Laut Jepang untuk mempelajari tentang operasi pesawat amfibi | Berita

Dalam indikasi lain bahwa mengembangkan C-130 amfibi adalah prioritas utama Komando Operasi Khusus Angkatan Udara AS (AFSOC), dinas tersebut mengirim Mayor Jenderal Eric Hill untuk berbicara dengan perwakilan angkatan laut Jepang tentang pesawat amfibi ShinMaywa US-2 negara itu.

Hill, wakil komandan AFSOC, bertemu dengan personel angkatan laut Jepang di Pangkalan Udara Korps Marinir Iwakuni di Jepang pada 6 November, kata komando operasi khusus pada 15 November. AFSOC mendanai pengembangan MC-130J Commando II Amphibious Capability (MAC), retrofit pesawat apung untuk pesawat angkut.

AFSOC bertemu dengan angkatan laut Jepang untuk membicarakan pesawat amfibi US-2 c USAF

AFSOC berencana untuk merancang, membangun, dan menerbangkan retrofit amfibi Lockheed Martin MC-130J sekitar awal tahun 2023. Komando operasi khusus menginginkan pesawat amfibi untuk beroperasi melintasi Samudra Hindia dan Pasifik, wilayah luas yang berhadapan dengan China.

“Kawasan Indo-Pasifik memiliki kepentingan strategis yang tinggi,” kata Hill pada 15 November. “Kami adalah angkatan udara yang sangat cakap, dan sementara kami masih harus dapat mendarat dan lepas landas dari lapangan terbang berbasis darat, kemampuan untuk mengubah Samudra Pasifik menjadi landasan pacu akan meningkatkan pilihan kami untuk membantu mengamankan bangsa dan negara kami. kepentingan keamanan sekutu.”

Retrofit amfibi MAC akan dilepas, dengan dua pelampung untuk pendaratan di air dan roda yang dapat ditarik untuk mendarat di landasan pacu. Varian lain dari C-130, seperti yang dioperasikan oleh Korps Marinir AS dan negara lain, akan dapat menggunakan sistem MAC dengan sedikit modifikasi, kata AFSOC.

MC-130J Commando II Amphibious Capability (MAC) 4 c AFSOC

US-2 Jepang adalah kapal terbang dengan roda pendaratan yang dapat ditarik. Pesawat bermesin empat ini memiliki jangkauan 2.538nm (4.700km). Angkatan Laut Jepang mengoperasikan enam contoh dari tipe tersebut, dengan usia rata-rata 11 tahun, menurut penganalisis armada Cirium.

Sementara Angkatan Laut AS mengoperasikan pesawat amfibi selama Perang Dunia II, jenis itu tidak disukai selama Perang Dingin karena landasan pacu diaspal di pulau-pulau di Samudra Pasifik, jangkauan pesawat ditingkatkan dan pengisian bahan bakar dalam penerbangan dikembangkan. Namun, karena AFSOC mempertimbangkan untuk menggunakan pesawat amfibi lagi untuk mendistribusikan pasukan – terutama di daerah-daerah yang sulit diprediksi dan kemudian ditargetkan oleh militer China – AFSOC mencoba mempelajari kembali pelajaran lama.

“Menerbangkan pesawat yang dapat mendarat di air bukanlah konsep baru, tetapi hanya sedikit penerbang yang memiliki pengalaman penerbangan amfibi,” kata Hill. “Memperoleh pelajaran dari mitra kami akan membantu kami mempelajari apa yang harus diantisipasi saat kami mulai membangun taktik dan teknik kami sendiri untuk bergerak maju.”


Posted By : result hk