Kinerja keuangan setahun penuh MEA dihantam oleh bencana berturut-turut |  Berita
Flight

Kinerja keuangan setahun penuh MEA dihantam oleh bencana berturut-turut | Berita

Maskapai penerbangan Lebanon Middle East Airlines telah mengungkapkan kerugian setahun penuh sebesar LL68,1 miliar ($45 juta) untuk tahun 2020, tahun di mana negara tersebut menghadapi krisis ekonomi, dampak pandemi, dan dampak dari ledakan pelabuhan Beirut .

Kerugian itu kontras dengan laba hampir LL130 miliar untuk maskapai di tahun sebelumnya, karena pendapatan penumpang turun hampir 60% menjadi LL442 miliar.

Sekitar 55% dari pendapatannya berasal dari sektor Timur Tengah dari Beirut, 30% lainnya dari layanan Eropa dan 15% dari operasi Afrika.

MEA mengatakan Lebanon telah mengalami “peristiwa parah” sejak Oktober 2019 yang memicu krisis fiskal, moneter, dan ekonomi yang saling terkait – hingga ke titik default negara pada Maret 2020, bahkan sebelum pandemi Covid-19 melanda transportasi udara global.

Sementara pound Lebanon digunakan untuk presentasi dalam pernyataan tersebut, operator menggunakan dolar AS sebagai mata uang fungsionalnya.

MEA A321neo-c-MEA

Maskapai ini telah mendaftarkan aset dan kewajiban sesuai dengan nilai tukar resmi antara mata uang Lebanon dan dolar AS, tetapi mengakui bahwa mereka tidak dapat memperkirakan dampak dari pernyataan tersebut jika nilai tukar resmi berubah atau mekanisme pertukaran legal alternatif muncul.

Dikatakan dampak pada penilaian aset dan kewajiban dalam mata uang asing pada tingkat yang berbeda “diharapkan menjadi signifikan” dan akan diakui setelah pemerintah menerapkan mekanisme baru.

MEA mengatakan bangunannya tidak terpengaruh oleh ledakan pelabuhan Agustus 2020, tetapi menunjukkan bahwa Bank Dunia memperkirakan itu menyebabkan kerusakan $8 miliar pada ekonomi Lebanon yang sudah terpukul.

Maskapai mengatakan telah secara substansial mengurangi kapasitas jaringan, membuat perubahan struktural pada armada, dan mengambil langkah-langkah manajemen kas lainnya sebagai tanggapan terhadap dampak pandemi.

Namun ia menambahkan bahwa, meskipun aktivitas dimulai kembali secara bertahap, kinerja keuangannya akan “terus terpengaruh … untuk jangka waktu yang saat ini masih belum pasti”.

Hingga akhir 2020 maskapai masih memiliki komitmen untuk mengambil delapan Airbus A321neo dan empat twinjet A330-900.

MEA mengatakan telah menerima dua pesawat tahun ini, dengan satu akan dikirim pada 2023, dua lagi masing-masing pada 2024 dan 2025, sementara lima lainnya “mungkin” akan diambil pada 2028.

Di antara keuntungan yang tercantum dalam laporan keuangan adalah LL11,2 miliar yang dikaitkan dengan keterlambatan pengiriman A321neo.

MEA menandatangani perjanjian pada Agustus dan Desember 2019 yang mencakup penjualan dan penyewaan kembali sembilan jet Airbus lorong tunggal – tujuh di antaranya diambil pada tahun 2020 dan dua pada tahun 2021 – untuk periode 12 tahun.


Posted By : result hk