FedEx berusaha untuk melengkapi A321 dengan sistem pertahanan rudal |  Berita
Flight

FedEx berusaha untuk melengkapi A321 dengan sistem pertahanan rudal | Berita

Perusahaan pengiriman ekspres AS, FedEx, mengajukan permohonan kepada Federal Aviation Administration pada tahun 2019 untuk wewenang memasang sistem pertahanan rudal pada Airbus A321 – jenis pesawat FedEx yang belum beroperasi.

Perusahaan AS sebelumnya telah berpartisipasi dalam tes sistem pertahanan rudal udara menggunakan pesawat kargo Boeing MD-10. Penanggulangan tersebut telah dianggap sebagai pertahanan terhadap senjata portabel manusia, terutama sejak percobaan serangan terhadap pesawat Israel di Mombasa pada tahun 2002.

FedEx, pelanggan lama Boeing, tidak mengoperasikan pesawat Airbus.

“Pada 16 Oktober 2019, FedEx mengajukan permohonan sertifikat tipe tambahan untuk memasang sistem pertahanan rudal berbasis laser, yang mengarahkan energi laser inframerah ke rudal pencari panas, di Airbus. [A321], ”kata FAA dalam pengajuan peraturan baru.

“Dalam beberapa tahun terakhir, dalam beberapa insiden di luar negeri, pesawat sipil ditembaki oleh sistem pertahanan udara portabel,” tambahnya.

Apakah aplikasi FedEx menunjukkan niatnya untuk mengakuisisi A321 – dan melengkapinya dengan sistem pertahanan rudal – masih belum jelas. Perusahaan belum menanggapi permintaan komentar dari FlightGlobal.

Airbus tidak pernah memproduksi kargo khusus A321 versi baru.

Tetapi beberapa perusahaan menawarkan konversi penumpang ke kargo A321. Itu termasuk Elbe Flugzeugwerke, perusahaan patungan antara Airbus dan ST Engineering yang menawarkan A321P2F-nya.

A321P2F-c-Airbus

Perusahaan AS, Precision Aircraft Solutions and Air Transport Services Group (ATSG) juga bermitra untuk menjual kapal barang yang dikonversi A321-200PCF mereka. Anak perusahaan ATSG, Pemco, melakukan pekerjaan konversi aktual proyek itu.

Divisi maskapai FedEx mengoperasikan 400 lebih armada yang sebagian besar terdiri dari jet yang dibuat oleh Boeing dan perusahaan pendahulunya. Itu termasuk lima 747-400F, 108757F, 112 767F, 51777F, 11 DC-10F, dan 57 MD-11F, menurut data Cirium. FedEx juga mengoperasikan 65 Airbus A300-600F.

Ini memegang pesanan untuk 118 pesawat baru, di antaranya 38767F, enam 777F, 24 ATR 72-600F dan 50 turboprop SkyCourier Cessna yang sedang dikembangkan, Cirium menunjukkan.

Pengajuan peraturan FAA baru-baru ini menanggapi aplikasi FedEx 2019. Dokumen tersebut, dipublikasikan pada 14 Januari tetapi dikeluarkan 7 Januari, mengusulkan kondisi di mana FAA akan menyetujui instalasi sistem pertahanan rudal FedEx.

Desain sistem harus mencegah aktivasinya saat pesawat berada di darat, dan pengoperasiannya tidak boleh merusak pesawat atau menyebabkan cedera manusia, kata FAA. “Energi laser inframerah dapat menimbulkan bahaya bagi orang-orang di pesawat, di darat, dan di pesawat lain.”

FedEx bekerja dengan Northrop Grumman untuk menguji sistem anti-rudal pada kapal barang MD-10 sekitar 15 tahun yang lalu.

Serangan rudal telah menjatuhkan sejumlah pesawat sipil dalam beberapa dekade terakhir. Baru-baru ini, pada 8 Januari 2020, pasukan Iran menembaki pesawat Boeing 737-800 Ukraina International Airlines tak lama setelah jet itu lepas landas dari Teheran. 737 jatuh, menewaskan 176 orang. Iran mengatakan pasukannya mengira jet itu sebagai target musuh.

Pada Juli 2014, sebuah Malaysia Airlines 777 jatuh di Ukraina setelah terkena rudal buatan Rusia, kata penyelidik Belanda. Kecelakaan itu menewaskan 298 orang.


Posted By : result hk