Anggota parlemen meminta tinjauan pemerintah atas pengawasan 787 FAA |  Berita
Flight

Anggota parlemen meminta tinjauan pemerintah atas pengawasan 787 FAA | Berita

Anggota parlemen AS telah meminta inspektur utama Departemen Perhubungan untuk mengevaluasi apakah Administrasi Penerbangan Federal mampu secara memadai mengidentifikasi masalah produksi yang mempengaruhi Boeing 787.

Permintaan itu datang dalam sebuah surat tertanggal 18 November kepada inspektur jenderal DOT Eric Soskin dari anggota tinggi Komite Transportasi dan Infrastruktur Dewan Perwakilan Rakyat AS.

“Kami menulis untuk meminta Kantor Inspektur Jenderal Departemen Perhubungan melakukan peninjauan atas pengawasan FAA terhadap pembuatan dan produksi Boeing 787,” kata surat itu.

Boeing 787-10.  Boeing

Inspektur Jenderal DOT juga telah meninjau pengawasan FAA terhadap sertifikasi 737 Max.

“Kami meminta kantor Anda… mengevaluasi apakah program inspeksi FAA yang ada cukup untuk mengidentifikasi masalah produksi” yang melibatkan 787, tambah surat itu.

Itu ditandatangani oleh dua Demokrat, termasuk ketua komite Peter DeFazio, dan dua Republikan.

Kantor Inspektur Jenderal DOT menolak berkomentar, mengatakan kepada FlightGlobal bahwa pihaknya “belum secara resmi menerima” surat komite tersebut. Baik Boeing maupun FAA tidak menanggapi permintaan komentar.

Surat itu secara khusus meminta inspektur jenderal Soskin untuk menyelidiki “apakah FAA memiliki cukup inspektur, apakah FAA melakukan inspeksi yang cukup dan apakah FAA memiliki proses yang sesuai untuk mengidentifikasi masalah produksi”.

Ia juga meminta Soskin untuk “meninjau dan mengevaluasi efektivitas tindakan FAA untuk menyelesaikan 787 masalah produksi”.

Langkah ini dilakukan berbulan-bulan setelah Boeing menghentikan pengiriman 787 karena masalah produksi, termasuk yang mempengaruhi badan pesawat komposit jet. Boeing menghentikan pengiriman 787 dari Oktober 2020 hingga Maret, dengan mengatakan “kulit rata” pada jet yang tidak terkirim tidak memenuhi toleransi yang tepat.

Perusahaan kemudian menghentikan pengiriman lagi pada Mei setelah FAA meminta lebih banyak informasi sebelum menyetujui algoritma yang diusulkan Boeing. Algoritme itu terkait dengan pemeriksaan 787 untuk apa yang disebut FAA sebagai masalah “berkilauan”. Shim dapat digunakan untuk mengisi celah antara bagian badan pesawat, kata surat komite, mengutip laporan media.

Masalah produksi 787 lainnya muncul dalam beberapa tahun terakhir. Pada September 2020, Boeing mengatakan pihaknya menemukan bahwa beberapa komponen penstabil horizontal 787 telah “dijepit bersama dengan kekuatan yang lebih besar dari yang ditentukan”.

Surat komite juga mencatat bahwa tahun ini FAA mengharuskan maskapai memeriksa 787 untuk masalah yang berkaitan dengan panel dekompresi di area lambung kapal.

Juga, pada pertengahan Oktober, tersiar kabar bahwa Boeing telah menemukan bahwa suku cadang titanium yang disediakan oleh sub-pemasok (pemasok untuk perusahaan kedirgantaraan Italia Leonardo) tidak memenuhi spesifikasi.


Posted By : result hk